江苏高速延时免费雨雪天送温暖dd
江苏高速延时免费 雨雪天送“温暖”
原标题:江苏高速延时免费 雨雪天送“温暖”
6日是春节假期的最后一天,也是小车免费的最后一天。但是返程却被雨雪搅乱,考虑到雨雪天高速限速,当天22:40左右,江苏高速联网中心紧急决定,江苏高速小车免费时间延长3小时,即今天凌晨3点前出江苏高速路网均免费。同时,过渡期调整为3:00~4:00,这也意味着江苏高速4:00后才完全恢复正常收费。这也是江苏高速免费政策实施以来,第一次因为雨雪而延时。 因节后返城高峰,再加上陡遇降雪,高速公路出现大量车辆拥堵的不仅仅是江苏一省,如在河南、河北、山东等诸多省份返城人群同样遇到了上述问题。事实上,虽然不少省市遭遇的雨雪要比江苏大得多,但这些省份却板着脸“按规矩做事”。可这一回,江苏方面却充分考虑雨雪天气给出行者带来的麻烦,主动延长免费通行时间,以让更多的车方获得实惠。这种人性化的处理方式,无疑能让被恶劣天气“堵”得一肚子怨气的驾乘者心情舒坦得多。 如此多的涉及雨雪天气的高速公路仅江苏一省能够做到人性化“延长免费时间”足以证明。妥善解决类似的堵车和公众出行难题,显然不能仅靠自觉。想公众所想、急公众所急是少数,而更多的考虑收益收费的高速公路却多数会“依然故我”、继续僵硬执行政策。 节假日高速免费政策的出台彰显了我国政府深切关注凸显的社会问题并能果断采取措施化解矛盾的能力,是兑现发展成果由人民共享这一承诺的体现。但是,整个政策的产生和制定的过程略显匆忙,既没有充分论证,也没有广泛征求意见,没有一个考虑充分合理的预案,造成了实际操作中许多不必要的周折。中国社会发展的非均衡,导致我们在公共政策的制定和执行上,需要考虑的因素必然更多,因此“免费通行”政策应考虑避免“一刀切”。考虑到不同地区的差异,政策设计上应更具弹性和灵活性。让各省各地高速公路在什么情况下“免费”或在“什么情况下应延长免费时间”,最终有一个制度性的规定,实现制度化的安排。一个好的制度安排,必须体现公平正义,有利于增进大多数人的福利,免费政策要想做到更公平。 江苏省率先而为的“延长免费通行时间”,无疑给各省各地开了个好头,也为今后出台更贴近社会民生实际的公共应急保障机制带来了良好契机。让政策更多的带有了人情味。不过让特殊天气和特殊公共事件下实现“免费时间延长”,需要更多的理论与实践支撑,应该有更多的高速公路学习借鉴江苏省的做法,也应该有更多的地方政府主动干预和介入,让特殊情况下“免费时段延长”,在今后真正达成共识和理念上的自觉。
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